按照往年成例，2月份因为天数少九游体育app官网，又逢春节假期，一向是汽车浮滥淡季。无论是车企照旧经销商齐莫得冲量的需求。因此，车企在2月份的销量对比其他月份来说，频繁齐是垫底的。

但2025年的2月份，情况发生了变化。

咱们再行势力们发布的二月份销量数据能够明白看到，传统的二月低谷执行上发达高光，保管了一月份的高位发展，小鹏、小米、零跑、岚图均获得了超预期的发达。天然，也有新势力品牌发达低迷，莫得阻挠以往的魔咒。

笔者合计，有好有坏，有高有低，这才是普通的发达。而不是统共东说念主齐一派向好，那是一种非感性现象，注定不会长期。当今回到2月份这个时分节点上，咱们通过发达强势的品牌、发达稍显乏力的品牌以及仍是明白掉队的品牌之间的对比，能够发现新势力的发展神态正在发生变化，这一定会影响到明天的市集趋势！

有东说念主越战越勇

2025年2月，小鹏汽车继续了强劲的市集发达，单月托福量达到30,453台，环比1月有所增长，同比更是收尾了540%的显贵增长。这一获利不仅象征着小鹏聚拢第四个月托福量突破3万台，也使其成为当月独逐一家销量“破3”的新势力车企。这无疑舒服了小鹏汽车的当先上风。

在具体车型方面，小鹏P7+和MONA M03成为销量的主要孝顺者，差异托福稀奇10,000台和15,000台，共同复旧了小鹏的举座发达。此外，2月28日，全新小鹏G6精采亮相，新车在外不雅细节上进行了优化，内饰则大幅升级，险些沿用了P7+的联想立场，并全系标配5C电板，进一步弥补了老款车型的不及。

据悉，全新小鹏G6策划于3月上旬上市，而全新G9也将在不久后发布，这为2025年的市集竞争奠定坚实基础。咱们期待小鹏汽车不才个月拿出更出色的托福数据。

2025年2月，零跑汽车以25,287辆的托福量再次展现了自己实力，同比增幅高达285%，环比增长0.5%。在2月低谷，零跑汽车依然保握了2.5万辆的销量。这讲解零跑仍是在这一区间站稳脚跟，也标明了其在产销层面和市集策略上的纯熟与可靠性。

零跑汽车B10将于3月10日精采启动预售，计算上市时分不会晚于上海车展。B10被市集誉为“半价理念念L6”，主要针对10~15万元的细分市集，搭载了激光雷达和高通8295座舱芯片。这意味着，零跑明天靠近的敌手将是比亚迪、小鹏、祯祥、奇瑞、长安等诸多强劲敌手。

据了解，B平台是零跑为应答市集竞争而建立的全新架构，明天将基于该平台推出三款新车型，进一步丰富居品线，强化其“性价比”计谋。除了国内市集，零跑的外洋市集拓展也在加快进行。2025年被视为其巨匠化计谋的要津一年，零跑策划通过与Stellantis集团的配合，进一步扩大在欧洲市集的份额。而B10行为零跑巨匠化计谋的迫切一环。

2月份，小米汽车官方通知托福“超20,000台”。和以往相似，小米汽车的数据依然很恍惚。这仍是是小米聚拢第五个月收尾托福量突破2万台，这一获利无疑展现了其在市集结的强劲竞争力。咫尺小米汽车唯独SU7这一款车型在售，如若能在接下来的月份保握2万辆的托福水平，那么年底完成30万的指标将大有但愿。

因为小米还将在本年上市一款YU7，而SUV是30万以内销量最佳的车型，咱们有原理对YU7抱有信心。

近期，小米汽车最火爆的新闻当属SU7 Ultra上市。这款起售价为52.99万元的高端车型，凭借其智能化功能和不凡性能，速即成为公众热议的焦点。据了解，SU7 Ultra本年销量指标为1万台，仅用了2小时便完成任务，大定数目节略突破1万张。

也等于说，小米汽车惦念的不是订单，而是托福才能，这将成为小米汽车明天发展的要津。

极氪在2025年2月初度公布了归拢后的销量数据，双品牌在2月合计托福31,277台，其中极氪品牌托福14,039台，同比增长86.9%，环比增长17.6%；领克品牌托福17,238台，同比增长30.5%，新动力车型占比接近一半，达到47.9%。

尽管春节后汽车市集竞争加重，行业内“N年免息”等促销政策频出，但极氪并未过多参与价钱战，而是专注于居品和本领布局。咫尺，极氪正在预热豪华猎装旅行车007GT，计算将于4月上市；领克品牌则推出了首款大型SUV领克900，该车型已亮相，并策划在行将到来的上海车展上公布更多细节，以致可能精采上市。

广汽埃何在2025年2月的销量发达亮眼，托福量达到20,863台，同比增长25%。与1月的14,394台比拟，环比增长44.95%，自满出强劲的增长势头。

尽管埃安未公布具体车型的数据，但不错预计其第二代车型已成为销售主力。2月28日，埃安推出了全新车型UT「鹦鹉龙」，起售价为6.98万元，极具市集眩惑力。这款车型的订价使其平直对标祯祥星愿和比亚迪海豚。

从举座来看，广汽埃安的销量正在缓缓回升，第二代车型的市集价值也逐步显露。这一趋势粗略预示着广汽埃安有望通过居品升级和市集策略养息，收尾品牌转型。

有东说念主力不从心

鸿蒙智行在2025年2月的举座托福量为21,517辆，比拟1月的34,987辆，环比下跌了约38.5%。具体来看，问界M7在2月的托福量为5,204辆，而智界R7的托福量为8,748辆，其他车型的销量数据尚未公布。行为鸿蒙智行近期的销量主力，问界M7和智界R7在2月的发达并不杰出，这也平直影响了品牌的举座销量发达。

瞻望明天，鸿蒙智行策划推出一系列新车型和计谋举措。举例，问界M5的年款车型仍是驱动预热，计算在3月会有更多动作；而备受关怀的问界M8也有望成为新的增长点。此外，上汽集团已通知与鸿蒙智行配合推出“尚界”品牌，其首款车型将主打高性价比和走量策略。

2025年，鸿蒙智行销量指标为“年销百万”，这个指标无疑是宏大的，这需要这几个界品牌瓦解更大的功效。

2025年2月，理念念汽车共托福新车26,263辆，同比收尾了近30%的增长。但是，环比1月的发达，理念念托福量有所下滑。为应答这一情况，理念念汽车在3月推出了限时优惠政策，L系列车型可享受尾款立减1至1.6万元的优惠，这将有助于栽培销量。

不错意猜想的是，理念念L系在这么的刺激政策下，销量将会有栽培。

咫尺，理念念汽车正专注于其首款纯电SUV i8的上市前筹备使命。计算i8将搭载5C超快充电板包，在能耗限度和续航方面齐有出色发达。此前，李念念暗示，为幸免与小米SU7 Ultra的发布时分冲突，i8的上市时分将另行安排，最迟将在4月上海车展前上市。

跟着i8的推出，理念念汽车在纯电鸿沟的布局将进一步完善，在销量上能否助力理念念重回销量榜单首位，仍需市集进一步考据。

2月份，蔚来公司收尾了13,192台新车的托福数据，同比增长高达62.2%。其中，蔚来品牌孝顺了9,143台，较1月份增长了12.4%；而乐说念品牌则托福了4,049台，环比1月的5,912台下跌了31.5%。

天然举座来看，蔚来同比增幅数据显贵。但是横向对比小鹏和零跑的同期销量，蔚来一万露面的数据照实有些阴雨。相配是乐说念汽车，1月份托福5,912辆，2月销量4,049辆，累计相加还不到一万辆。按照计较，乐说念汽车2025年前两个月冲击1.5万台、3月托福破2万，如若作念不到“就下课”！

当今看来，仍存在一定差距。

为了进一步栽培销量，蔚来在2月推出了5年免息政策。在居品计较方面，乐说念已官宣了中大型SUV L90的推出，计算将在上海车展上亮相。同期，蔚来的「5566」系列车型也策划在年中进行更新。

庶民评车

2025年，中国车市插足一个新的竞争周期。驱动从以价钱战为主转向以高阶本领、高阶配置下放为主的阶段。头部品牌在通晓发展态势后，增长款式转向居品力和价钱的双驱动增长款式，而尾部企业仍以存续为环节指标，短期内期骗价钱上风接头市集份额。

在新势力品牌还莫得变成实在的范围上风前九游体育app官网，淘汰赛莫得分出输赢前，一定存在变数。谁上谁下，咱们翘首企足！